Polská S3 a česká D11 se mají v Královci propojit. Přímo v místě, kudy prochází hranice, je tak už dlouho k vidění bizarní situace. Polská dálnice nemá kam navazovat a končí na louce.

Zatímco česká strana musí řešit novou komplikaci kvůli stavbě dálnice D11 u Trutnova, Poláci se chystají na otevření dálničního úseku na hranice s Českem do Lubawky.
Je to dětinské jednání, zlobí se starosta Trutnova kvůli odvolání aktivistů

Poláci mají 15,3 km dlouhý úsek Kamienna Góra - Lubawka hotový a připravený k otevření. Podle vyjádření polského ředitelství silnic a dálnic GDDKiA pro Deník plánují zahájit provoz na konci září.

Stavba polské rychlostní silnice S3 v úseku Kamienna Góra - Lubawka v červenci 2023.
Královec 4, Praha 173. Poláci ladí na svojí dálnici detaily, mají i značky

V květnu příštího roku má být hotový poslední úsek Bolków - Kamienna Góra o délce 16,1 km se dvěma tunely. Jeden z nich bude dlouhý 2,3 kilometru a stane se nejdelším v Polsku. V roce 2024 tak bude u našich severních sousedů zkompletovaná autostráda, která povede od českých hranic přes celé Polsko až k Baltskému moři. Poté budou mít řidiči k dispozici celou 520 kilometrů dlouhou trasu z Lubawky až k Baltu.

Zdroj: GDDKiA

Podobné obstrukce nově zažívá kvůli ekologickým aktivistům i dálnice D35 u Litomyšle a Svitav.

Vizualizace dálnice D35 v úseku Džbánov - Litomyšl
Aktivisté shodili povolení pro D35. Řeší banality, zlobí se města na trase i ŘSD