V rámci soutěže je zadáno fiktivní výběrové řízení na vývoj formule, jejíž řidič je víkendový neprofesionální zákazník. Vůz by proto měl mít velký výkon, musí být levný, spolehlivý, mít snadnou údržbu a musí být konkurenceschopný.

Soutěž se dostala koncem 90. let z USA do Evropy, kde se jezdí na okruzích jako je například Hockenheimring, a letos v létě ji budou moc poprvé vidět i čeští fanoušci rychlých kol. Technické zápolení ale bude provázet další program.

„Chystáme koncerty, návštěvníci si budou moct zajezdit například v motokárách, v plném provozu bude adrenalinová zóna a chystáme ještě několik překvapení," říká Martin Kejklíček z pořadatelského týmu.