Jičín se vrátil o sto let zpátky

Stroje sem již po šesté přijely na setkání nazvané Loukotě a řemeny, které prakticky v celé Evropě nemá obdoby. Celkem se akce zúčastnilo 28 vozů a 14 motorek. Řidiči nepřijeli na akci sami, ale vzali sebou i rodinu.

V pátek se účastníci sjeli do kempu Rumcajs. Odsud vyrazili na noční jízdu za svitu acetylenových reflektorů do Valdic a poté na Valdštejnovo náměstí. Druhý den se majitelé se svými auty a v dobových kostýmech představili na Valdštejnově náměstí, odkud startovali na projížďku Českým rájem vedoucí až do Mnichova Hradiště a zpět přes Sobotku do Jičína.

Letošní ročník se však od těch minulých lišil.
„Někteří účastníci projevili přání vyrazit se svými vozy na delší trasu, než kterou nabízí dnes již tradiční víkendové setkání. Proto jsme se rozhodli v termínu od prvého do třetího srpna připravit dálkovou jízdu tentokrát z Vídně do Jičína, které se zúčastnily čtyři vozy a dva motocykly. Pokud se nápad ujme a bude-li o něj zájem i v dalších letech, předpokládáme, že se pojede vždy z jiného evropského města. Příští rok pravděpodobně z Berlína," informoval organizátor Jan Zápotocký.

Všechna vozidla byla krásná. Za zmínku však stojí nejstarší vozidlo, a to Renault z roku 1903 nebo autobus značky Praga. „Uchazeči nebyli pouze z České republiky, ale také z Rakouska nebo Slovenska," uvedl Jan Zápotocký.

Řídit takovéto auto však není vůbec jednoduché. Několik úkonů musíte provést již při startu. Většina vozů nemá startér, používá se tedy klika. Šofér si musí zvyknout na to, že řazení je na druhé straně, často venku. Ani brzdy nejsou dokonalé, spíš zpomalují než brzdí.

Počátky
Počátky vozů na silnicích nebyly vůbec lehké, cesty totiž byly prašné a plné ostrých kamenů, vozidla musela mít několik rezerv. Koně projíždějící kolem se plašili. Proto vznikl také tzv. praporkový zákon platný do roku 1904. Před každým automobilem musel jít vždy chodec s červeným praporkem a uvolňovat cestu.

„Automobily byly opravdu nádherné," shrnula akci Anna Blažková. 

Historie:

Z EXTRÉMNÍHO BIKE&HIKE
Vídeň – Glockner za 22 hodin a 15 minut. Celkem 473 km a 7300 výškových metrů na silničním kole, MTB a horolezeckým výstupem.